Le TS-DSS3-TS-Combo est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité et est recouvert d'un revêtement en poudre noire. Il est conçu pour l'installation d'un moteur de pêche à la traîne avec la sonde Lowrance® Total Scan #000-12568-001, la sonde Lowrance® HDS Live Active Imaging 2-en-1 #000-14490-001 ou la sonde Lowrance® HDS Live Active Imaging 3-en-1 #000-14489-001. La conception hydrodynamique élégante fend l'eau pour réduire la traînée, diminue l'accumulation de débris, maintient la sonde correctement positionnée et n'interférera pas avec le signal de la sonde. Cet article n'est pas recommandé pour la sonde Lowrance® Structure Scan 3D sur un moteur de pêche à la traîne, car cette sonde nécessiterait également une sonde 2D. Nous n'offrons pas de Transducer Shield® pour accueillir deux sondes.
Le TS-DSS3-TS-Combo comprend deux sangles en acier inoxydable revêtues de poudre noire et le "ram" et/ou la "bande" de finition appropriés nécessaires pour les moteurs de pêche à la traîne MinnKota® et Motorguide® de 24 V 74 lb et plus. Si l'installation est destinée à un moteur de pêche à la traîne MinnKota® ou Motorguide® d'une poussée comprise entre 43 et 70 lb, des composants supplémentaires seront nécessaires en raison de la taille de la sonde et de la longueur du boîtier du moteur de pêche à la traîne. Veuillez nous appeler pour obtenir de l'aide pour passer votre commande.
Si vous envisagez d'installer l'une des sondes sur une plaque de cric, une plaque de tir ou un recul, utilisez le Transducer Shield® TS-DSS3-TS. Si vous prévoyez d'installer l'une des sondes sur le tableau arrière, utilisez le support à ressort SBB-5 et la plaque de blindage AP-TS-SS2-3.
Veuillez noter que lorsque la sonde est fixée à un recul, une plaque de tir ou sur le côté d'une plaque de cric, elle ne suivra pas le fond lorsque le bateau sera en vitesse, car la sonde est hors de l'eau. Pour la lecture du fond en vitesse, une sonde à l'intérieur de la coque sera nécessaire.
