Navico NAC-3 Kit de base VRF

Navico NAC-3 VRF Core Pack

Navico NAC-3 VRF Core Pack - NAC-3, Precision-9 & N2k Starter Kit

Comprenant l'ordinateur de pilote automatique NAC-3 à courant élevé, le compas Precision-9 et le kit de démarrage N2k.

L'ordinateur de pilote automatique NAC-3 est le cerveau de votre système de pilote automatique. Le NAC-3 contient les algorithmes de contrôle développés pour diriger un yacht dans une large gamme de conditions météorologiques et d'états de mer, ainsi que l'électronique nécessaire pour faire fonctionner un groupe motopropulseur hydraulique ou mécanique, tout en s'interfaçant avec d'autres composants, y compris les capteurs de cap et les unités de retour de gouvernail. Le NAC-3 a été conçu pour les bateaux d'une longueur de 10 m (33 pieds) ou plus et est conçu pour faire fonctionner des groupes motopropulseurs hydrauliques à courant élevé, des unités d'entraînement mécaniques et des électrovannes avec un courant nominal de 30 ampères en continu (50 ampères en pointe).

Compas Precision-9

Le compas Precision-9 fournit des informations de cap et de vitesse de rotation aux systèmes de pilote automatique, de radar et de navigation Simrad, B&G et Lowrance. Basé sur une technologie de capteur à semi-conducteurs fiable, ce compas compact offre une installation facile à bord de tout navire.

Kit de démarrage N2k Backbone

Kit de démarrage réseau NMEA 2000 Micro-C : comprend un câble d'alimentation réseau, un câble N2K de 4,5 m (15 pi), 3 connecteurs en T, 2 terminaisons de réseau

Caractéristiques :

• Sortie de cap, de taux de virage (ROT), de roulis et de tangage via NMEA 2000®
• Cap et ROT calculés à l'aide de données de capteur provenant de 9 axes de rotation et de mouvement
• Technologie de capteur à semi-conducteurs précise et fiable
• Précision du cap de ±2° après étalonnage
• Le support de montage facilement réglable permet une installation sur cloison ou sur mât
• Étanche IPX7. Le meilleur de sa catégorie.
• Installation simple avec une seule connexion NMEA 2000®

Spécifications :

• Température, fonctionnement : 0 à +55 °C
• Température, stockage : -32 à +70 °C
• Protection : IPx7
• Poids en kg : 0,7 kg, 1,6 lb
• Dimensions maximales, mm (longueur x largeur x hauteur) : 211 x 196 x 65,5 mm, 8,31" x 7,72" x 2,58"
• Montage : Cloison
• Construction : Plastique
• Couleur : Noir
• Entrée de câble : Passe-câble (de rechange inclus)
• Alimentation locale : 12/24 V CC +10-30 %
• Numéro d'équivalent de charge NMEA 2000 (50 mA) : 1
• Contrôle de moteur réversible du gouvernail : Charge continue max 30 A, crête 50 A pendant 1 s
• Contrôle marche/arrêt du gouvernail par solénoïde : 12/24 V CC, commun, plage de charge 10 mA à 10 A, courant d'arrêt <1 mA
• Sortie d'embrayage pour dérivation/embrayage : 12/24 V CC, min 10 mA, max 3 A
• Angle de gouvernail, entrée de fréquence : 15 V, 1,4 à 5 kHz, résol. 20 Hz/° OU NMEA2000
• Entrée bâbord/tribord NFU et sortie d'indicateur de mode : Contact externe ouvert/fermé, retour commun, courant de contact max 30 mA
• Entrée de mode : Contact externe ouvert/fermé ou impulsion pour SÉLECTION DU SYSTÈME, retour commun, fermeture pour activer, courant de contact max 30 mA
• Sortie d'alarme externe pour avertisseur sonore/relais : Max 100 mA, niveau de tension comme alimentation locale
• Entrée IEC 61162-1 (NMEA0183 In) : 1 canal
• Sortie IEC 61162-1 (NMEA0183 Out) : 1 canal
• Vitesse IEC 61162-1 : 4,8 et 38,4 kbaud
• NMEA2000 : Certifié (en attente)

Spécifications Precision-9 :

• Dimensions : H : 36 mm (1,42"), L et P : 119 mm (4,69")
• Poids : Module - 165 g (5,8 oz), Support - 130 g (4,6 oz)
• Alimentation et interface : 8-16 V via NMEA 2000
• Consommation électrique : 0,4 W
• N° d'équivalence de charge NMEA 2000 (LEN) : 1
• Ports NMEA 2000 (entrée/sortie) : 1
• Étalonnage : Automatique (invité par l'utilisateur)
• Répétabilité : ± 1,0° (ou mieux)
• Plage de roulis/tangage : ± 45°
• Précision du cap : ± 2° après étalonnage
• Performances dynamiques : avec excitation aléatoire de ± 10° à max 1 Hz : |Erreur de cap <2° : avec entrée de pas de cap de 90° à un taux de 10°/s : |Erreur de cap 10 s après le virage <2°
• Protection environnementale : IPx7
• Distance de sécurité du compas : 0,5 m (1,7 pi)
• Plage de température de fonctionnement : -25 à +65 °C (-13 à +149 °F)
• Plage de température de stockage : -30 à +70 °C (-22 à +158 °F)